-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:

قبل بضعة أشهر، تردد بأن السلطات المعنية في سنغافورة، كانت تخطط لبدء إختبار حجيرات ذاتية القيادة كوسيلة من وسائل النقل العامة حيث يمكن إستخدامها على الطرق الصغيرة مثل تلك الموجودة داخل الحرم الجامعي أو ربما في الضواحي. هذه الفكرة ليست جديدة، فقد بدأ تطبيق هذه الفكرة بالفعل في إمارة أبو ظبي.
الآن يبدو أن هذه الفكرة بدأت تستقطب المزيد من الإهتمام لأن الحكومة الفنلندية أعلنت مؤخرا أنها تخطط لبدء إختبار هذه الحافلات الصغيرة الذاتية القيادة في مدينة هلسنكي. ووفقا لوكالة الأنباء الفنلندية YLE، فيبدو أن هذه الحافلات الصغيرة الذاتية القيادة والتي تحمل إسم EyeMile كانت بالفعل تحت الإختبار لبعض الوقت، ولكن هذه ستكون المرة الأولى التي يتم فيها إطلاق الحافلات الذاتية القيادة في المدينة، وبالضبط في الطرقات المكتظة.
ووفقا للقوانين التنظيمية في فنلندا، فليست هناك حاجة لوجود السائقين بالضرورة في السيارات، وهذا يعني أنه سيكون إختبارا مثاليا للتكنولوجيا الذاتية القيادة. ومن المتوقع أن تبدأ فنلندا بإختبار هذه الحافلات الذاتية القيادة قريبا، وستستمر الإختبارات لمدة شهر أو إثنين. هذه الحافلات نفسها ليست سريعة جدا، فهي ستكون قادرة على السير بسرعة تصل إلى 6 أميال في الساعة.
هذا لأنه تم تصميم هذه الحافلات لإستخدامها للتنقل لمسافات قصيرة، ربما لجلب الركاب من محطة القطار إلى محطة الحافلات أو شيء من هذا القبيل، ولكن من المرجح أن تكون الحافلات الذاتية القيادة قادرة على قطع مسافات طويلة عندما تصل تكنولوجيا القيادة الذاتية إلى مرحلة الكمال.