تحويل شاحنات أوتو إلى عمالقة ذاتية القيادة

قام أنتوني ليفاندوسكي Anthony Levandowski، المهندس المُحب للروبوتات والذي قادمشروع المركبات ذاتية القيادة الخاص بجوجل بتقديم استقالته من أجل العمل على شركة ناشئة تُدعى أوتو (Otto)، وتُركز هذه الشركة على التخلص من مودا (muda) وسائل النقل (وهي النفايات الناتجة من نقل المواد ضمن منشآت التصنيع).

تقوم الشركة ببناء مركبات ذاتية القيادة ذات مظهر جميل وتصميم بسيط، وتُقدم حلولاً فعالة لتقليص الوقت والموارد اللازمة لخط الإنتاج.

ولكن ستقوم الشركة هذه المرة بإخراج إبداعاتها من المصانع ووضعها على الطريق، حيثُ ترغب بتحويل الشاحنات التجارية العادية - تلك المركبات الضخمة والمخيفة التي نراها على الطرق السريعة - إلى عمالقة ذاتية القيادة.

يجب توضيح أنهم لن يقوموا بتصنيع خط جديد من الشاحنات، وإنما سيقومون ببناء مجموعة عتادية تملك حساسات ونظام تشغيل يعمل على تحديث الشاحنات وتحويلها إلى مركبات ذاتية القيادة، ويسهّل هذا الأمر عملية الانتقال إلى المركبات ذاتية القيادة، كما يتوافق مع أحد مبادئهم الأساسية الاقتصادية. يذكر موقعهم "أن الربح هو المحرك الذي يسمح لنا بتحقيق أهدافنا، فإن كنا نستطيع إنجاز المزيد باستخدام القليل فنحن قادرون على إنجاز المزيد."

يقول أنتوني ليفاندوسكي: "إن كنت بحاجة إلى استبدال كل شاحناتك للحصول على تكنولوجيا القيادة الذاتية فسيكون معدل اختراق السوق الناتج منخفضاً جداً، حيثُ تدوم الشاحنات عشرة أعوام، ولمليون ونصف كيلومتر."

وكتشغيل تجريبي، قامت أوتو بتحديث نظامها على شاحنة Volvo VNL 780، وترغب مستقبلاً بالعمل مع الشاحنات من الصنف 8.